Ceník jízdného Milovice - Praha

Jak používat tuto stránku

• Pokud vás zajímají informace o tom, jaké jízdenky existují, potom si přečtěte sekci Jízdenky, případně Jak si zařídit Opencard či In-kartu.
• Podle toho, zda v Praze potřebujete nebo nepotřebujete z nádraží MHD zvolte sekci Cíl cesty mám u vlakového nádraží nebo Potřebuji MHD po Praze.
• V každé sekci jsou tři tabulky - pro jednotlivou jízdu, měsíční nebo tříměsiční předplatné.
• Upozornění: Tato stránka obsahuje informace o jízdném pro běžné dospělé cestující. Postihnout slevy pro děti, studující, důchodce, cyklisty, režijkáře (s výhodou cestování vlakem zdarma) či magistrátní zaměstnance (s výhodou cestování po Praze zdarma) je dlouhodobě nad rámec této stránky.

Co na stránce najdete

• Jízdenky
• Pražská integrovaná doprava
• České dráhy
• Kombinace jízdenek ČD a PID
• Jak si zařídit...
• Opencard
• In-kartu
• Chci využívat linku 432
• Cíl cesty mám u vlakového nádraží
• Potřebuji MHD po Praze
• Cíl cesty mám na Černém Mostě

Jízdenky

K cestě vlakem z Milovic kamkoliv je pochopitelně nutné si zakoupit jízdenku. To není žádný objev. Ale jak se vyznat v tom, co a jak? Možná vám pomůže tato stránka.

Pro cestu vlakem do Prahy (nebo stanic na této trase) je možné kromě jízdenek Českých drah využívat také jízdenky integrovaného dopravního systému s názvem Pražská integrovaná doprava.

Pražská integrovaná doprava

Milovice leží ve čtvrtém vnějším tarifním pásmu Pražské integrované dopravy (PID). Jízdenky PID pro jednotlivou jízdu je možné zakoupit například v automatech na nádraží. Jeden takový je i v Milovicích, ale například na Masarykově nádraží byste jej hledali marně. Kdo se snaží, tak jej najde, a to na zastávce tramvají.

Když se řekne čtvrté vnější tafirní pásmo, tak je nutné si ujasnit, jak to s tarifními pásmy PID vlastně je. Praha je sice jedno město, ale je rozdělena na tři pásma - jedno dvojpásmo (P) a dále pásma 0 (nula) a B. Čili na tato tři pásma potřebuje jízdenku pro pásma čtyři. Ta stojí 32 Kč

Metro, tramvaje a autobusy linek 100-299 (a některé další výjimky) jezdí v pásmu P. Pásma 0 a B jsou na území města Prahy projížděna autobusy linek 300-399 (v jakém pásmu je nějaká zastávka u těchto autobusů zjistíte v jízdním řádu).

Centrální železniční stanice v Praze jsou také v pásmu P (pro nás Masarykovo nádraží), v pásmu 0 jsou stanice mezi centrem a okrajem (pro nás Vysočany) a zcela na okraji jsou stanice v pásmu B (pro nás Horní Počernice).

Předplatní časové jízdenky PID se zakupují buďto na opencard(r) (o které snad slyšel naprosto každý) nebo v podobě papírových jízdenek. Papírové časové jízdenky (kupóny) se dají zakoupit pouze v pro vnější tafirní pásma například na pokladnách ČD, v Praze samotné je jediná možnost nákupu časových jízdenek s platností delší než pět dnů opencard(r).

Zajímavostí je pásmo B. Pro jednotlivé jízdenky je s ním třeba počítat vždy (cesta ze 4. pásma do pásma 0 = 0+B+1+2+3+4 = jízdenka pro šest tarifních pásem). Naopak pro předplatní kupóny (ať už elektronické na opencard nebo papírové) je stejná cesta je pětipásmová, neboť u předplatních jízdenek se s pásmem B nepočítá (je součástí pásma 0).

Velkou výhodou pro některé náruživé cestovatele může u jízdenek PID to, že pásma jsou okolo Prahy v šišatých kruzích. Na výlet z Milovic na Karlštejn potřebujete stejnou jízdenku PID jako pro cestu jen do Prahy, neboť Karlštejn je ve třetím pásmu, ač je na opačné straně od Prahy. To vám traťové jízdenky ČD prostě neumožní.

Druhou a možná podstatnější výhodou je možnost se v době časové platnosti jízdenky vydat do Prahy a poté se na stejnou jízdenku zase vrátit. Například PID jízdenka z Milovic do centra Prahy v ceně 62 Kč vám umožní na cestách pobýt celých 210 minut, což může pokrýt kromě samotné cesty také návštěvu lékaře nebo nákupy. Také je možné zakoupit si některou z jízdenek s delší platností, například pro 240 minut za 68 Kč nebo 270 minut za 76 Kč. Ještě delší čas poskytnou jízdenky na 300 minut za 84 Kč, resp. celodenní jízdenka za 160 Kč.

A nezapomeňte - jízdní doklady PID platí jen ve druhé vozové třídě vlaků ČD a jen v osobních a spěšných vlacích (a také ve vyjmenovaných rychlících, ale žádný rychlík mezi Lysou nad Labem a Prahou není mezi vyjmenovanými).

České dráhy

České dráhy, ač se tomu nechce moc věřit, mají systém jízdenek pro cesty z Milovic do Prahy mnohem přehlednější. Klasické jízdenky na jednu cestu nebo zpáteční zná každý. Na pravidelné jízdy se vyplatí investovat do traťové jízdenky, která vám umožní v daném časovém intevalu cestovat mezi zvolenými železničními stanicemi. Intervalem je týden, měsíc nebo čtvrtletí a je také možné si zvolit, zda chcete takovou jízdenku jednosměrnou nebo zpáteční.

Kdo chce na dojíždění ušetřit, může si zakoupit věrnostní kartu, která umožňuje využívat slevy k nákupu jednotlivých i předplatních jízdenek. Tato karta se jmenuje In-karta a daná slevová aplikace se jmenuje IN-25. Číslo 25 znamená slevu 25%. Existuje také IN-50, kde je nově sleva 50% také na traťové jízdenky. Poplatek za slevu IN-25 je na tři roky 990 Kč, samotná karta je vydána zdarma.

Kombinace jízdenek ČD a PID

Jízdní doklady PID a ČD se dají kombinovat a při vhodném výběru vám může kombinace těchto dvou tarifů i něco ušetřit. V tom vám snad pomohou následující tabulky. Kdo má například jízdenku na MHD po Praze, stačí zakoupit jízdenku ČD na úsek mezi Milovicemi a Prahou-Horními Počernícemi (nebo opačně).

Jediný zádrhel je v tom, že při cestě z Milovic do Prahy si jako cestující nemáte kde označit "pražskou" jízdenku za 32 Kč. Ve směru z Prahy ji máte již označenou například z tramvaje a tedy stačí si zakoupit jízdenku z Horních Počernic do Milovic.

Chci využívat linku 432

Linka 432, která jezdí z Topolové k nádraží a zase zpět, je zařazena do PID v jeho čtvrtém pásmu. To znamená, že pokud máte zakoupen kupón PID pro čtvrté pásmo (ano, je to ten stejný, který máte na opencard pokud na ní cestujete z Prahy do Milovic), potom můžete tímto autobusem jezdit "zdarma". Ti, kteří chtějí využívat pro cesty vlakem do Prahy i nadále traťovou jízdenku Českých drah nebo mají režijku, ti si mohou na in-kartu zakoupit jen samostatný kupón pro čtvrté pásmo v ceně 300 Kč/měsíc nebo 760 Kč/čtvrtletí.

Cíl cesty mám u nádraží

Pokud se z Milovic potřebujete dopravit jen do stanic na trase vlaku a návaznou veřejnou dopravu nebudete potřebovat, je pro vás určena následující tabulka.
Pochopitelně, že jízdenka PID vám cestování návaznou dopravou umožňuje, v této tabulce je jen pro ilustraci cenových variant.

¹ Jízdenka dle tarifu Českých drah pro dospělou osobu mezi Milovicemi a danou stanicí (bez případného příplatku 40 Kč za prodej ve vlaku)

² Jízdenka dle tarifu Českých drah pro dospělou osobu mezi Milovicemi a danou stanicí (bez případného příplatku 40 Kč za prodej ve vlaku) po prokázání nároku na slevu IN-25

³ Jízdenka dle tarifu ROPIDu mezi Milovicemi a danou stanicí na příslušný počet tarifních pásem pro dospělou osobu. V závorce je uvedena časová platnost dané jízdenky.